(资料图)
民航市场迎来期待已久的复苏。而之前的"随心飞"套餐 却悄然退场了。业内人士表示:随心飞将退出舞台,未来也不会大规模复出。
所谓"随心飞",是航空公司推出的一种飞行套餐,其价格通常在3000元上下,旅客购买后,可在规定时期内,任意乘坐所属航司的国内航班,飞往除港澳台之外的国内各大城市。这类产品的最突出特点便是性价比高,旅客基本上乘坐一两次往返航班便可回本。在新冠疫情刚发生的2020年年中,包括东航、海航、春航等多家航空公司,都集中推出过类似产品,价格普遍在3000元上下不等。上述产品在推出之时,普遍大受欢迎,也给航司带来了收益。但后续随着发售量增加,也曾出现过"兑票难"等问题,并引发民航局关注。业内人士表示:民航业的"随心飞"等创新产品,主要是在疫情期间刺激旅客更多出行,在财务收益上对航空公司扭亏基本没有什么贡献。
今年以来,国内三大航司国航、东航、南航均没有发售过类似产品。其中,作为行业首创者的东航更是早在2021年就下架了随心飞系列产品。不过,这也不意味着,随心飞就已经彻底消失了。去年,2022年发售的春秋航空想飞就飞4.0、春秋航空双城随心飞等产品仍在使用期限内;此外,仍有经济型航空公司,如中联航,上个月仍发售了类似产品。而这也是目前唯一一家推出2023版随心飞的航司。专家分析认为:随着民航市场的复苏,"随心飞"这一类产品将退出舞台,未来也不再会大规模复出。
(实习编辑:李欣馨)