最近,上海杨浦区眉州路515弄小区居民向记者反映,小区门口的一条无名路,停车混乱,建筑垃圾乱堆,严重影响了居民的日常出行。这些年,他们反复投诉,却因为这条路是条“无名路”,没有管理部门、没有整治经费,要执法更“于法无据”。那么这条无名路,真的没法管吗?来看《新闻透视》记者的调查。
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眉州路515弄小区门口的这条小路,是小区居民出入的必经之路。然而这些年来,建筑垃圾乱堆放、乱停车占路,行人只能在机动车之间穿行,早晚高峰时,堵得水泄不通。“怕呀,车子多么我们只能让让吧!”“没人帮我们协调,里面外面的车都不让,万一小区里有问题,消防车也难进来。”对于小路上的乱象,小区居民怨声载道。
居民们不知道打过多少回110,但这条路没有路名,不是市政道路。河间路居委会主任陈利群告诉记者,他们向交警部门询问,对方表示,对于非市政道路交警没有管辖权,没有权力来开罚单。但小路也不是小区内部道路,所以物业也没办法管。
属地街道和居委也一起想过些临时招数,比如,禁止接送学生的电瓶车进入,也贴出了禁止停车的指示牌,但效果并不好。“因为缺乏执法力量的保证,事后会有一定返潮现象。”大桥街道社区管理办工作人员张寅啸坦言。
类似的情况并非个案。市人大代表许丽萍多年来一直关注“无名路”治理难题,并专门向人大提交过相关建议。许丽萍说:“如果有消防的问题。晚上有老人需要急救的问题 ,这条道路的通畅都有问题,无名道路‘三不管’的情况,跟我们城市所提出来的精细化理念和措施不是很吻合。”
她的建议很快引起了重视,经过全市范围的排摸,共梳理出1529条无名道路。市委政法委召集市住建委、交通委、规资局等多部门一起研究对策,推动三不管的无名路“纳管”。最早促使许丽萍提建议的长寿路822弄无名路,当年也有类似的问题,救护车甚至都很难顺利驶入。而现在,这条路已经面貌一新。有居民称这里“现在变得宽敞了非常多,而且看起来也干净整洁了很多”。
属地政府出资对道路不平等问题进行了修缮,随后沿路两个小区的居民和商户共同组建了巡查志愿者队伍,发现问题上报后,街道会在后台协调城运中心、交警等多部门联合行动。
苏堤春晓居民区党总支书记张伟:“组建了一个志愿的巡查队伍,不定期地对无名路进行一个巡视。”长寿路街道办事处副主任张艳菲:“从发现问题、到反馈问题、到处置问题 ,形成了一个闭环管理,凝聚多元主体的力量。”
让无名路有人管,除了明确街道的牵头协调责任,部分还引入了市场机制。临汾路附近的这条无名路,就交由第三方停车公司进行管理。“具体管理职能落在第三方停车公司身上,由5家业委会作为业主,和这家公司共同签订了委托管理合同,委托它对这条路进行管理,允许他从这条路的管理上获得收益,但同时要达到我们的管理要求。”彭浦新村街道社区管理办主任朱光华说道。
同时,在街道牵头下,沿路小区的居委会、业委会和学校一起组建了道路弄管会,每日巡查。
目前,在市城市运行管理服务平台上,已经能看到一千余条无名道路通过纳入市政道路、进行编目等方式正式纳管。而目前,眉州路515弄小区门口的那条,在系统里的名字暂时还是一个数字,市住建委表示,下周就将牵头推进这条无名路也尽快走上“纳管之路”。
上海市住建委城市管理处副处长吴伟认为:“个别区局部内部道路的治理,在疫情后的管理还存在着一些短板,主要是治理水平不够均衡,个别点位上的纳管能力不足。”
市人大代表许丽萍也建议“把做的好的无名道路的精细化管理经验拿出来共享,因为有些问题是相通的,这样可以提高协商的时间效率。”
坐在办公室碰到的都是问题,下去调研看到的全是办法。对于无名路来说,如何纳管,并非没有成功的经验,事实上全市1529条无名路已经有1000多条,能够做到有人管。只要真的把居民们的反映放在心上,那么结合社区治理实际,学习好经验好做法,将"三不管"的无名路管起来,应该不难找到办法。
(看看新闻Knews记者:陆瑶 摄像:车秉键 编辑:由由酱)